ＤＲＡＦＴ　ＳＴＯＲＹ

[ 　汽笛が鳴り響く　煙が舞う　郷愁の旅への誘い　今こそ　汽車に会いに行こう　]

２００８年９月１日より、管理人側の諸事情により期日未定の更新を停止しています。
再開時期は未定です。掲示板・メールフォームの使用も停止としています。
皆様にはご迷惑をおかけします。引き続き当サイトのご愛顧をよろしくお願い致します。

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最終更新日：２００８年８月３１日　ＳＩＮＣＥ　２００７．２．１
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２００８年８月３１日	「ＳＬばんえつ物語２００８夏」に８月３０日撮影分を追加致しました。
２００８年８月２３日｜｜｜	「ＳＬばんえつ物語２００８夏」に８月２３日撮影分を追加致しました。「Ｄ５１-４９８」に「ＳＬ奥利根２００８夏」を追加致しました。「動画館」に「ＳＬやまぐち２００８初夏」と「ＳＬ奥利根２００８初夏」と「ＳＬもおか・磐梯会津路２００８初夏」を追加致しました。
２００８年８月１５日｜｜	「ＳＬばんえつ物語２００８夏」に８月１０・１２日撮影分を追加致しました。「Ｃ５７-１」に「ＳＬやまぐち２００８夏」を追加致しました。「大井川鉄道」に「２００８夏」を追加致しました。
２００８年７月３０日｜	「Ｃ１１-３２５」に「ＳＬもおか２００８夏」を追加致しました。「Ｃ５７-１８０」に「ＳＬ磐梯会津路２００８夏」を追加致しました。
２００８年７月２１日	「ＳＬばんえつ物語２００８夏」に７月２１日撮影分を追加致しました。

当サイトは、復活蒸機の鉄道写真を公開しております。どうぞごゆっくりご鑑賞ください。

	サイトの案内についてと、管理人：煙の旅人のプロフィールを掲載しています。
	「ＳＬばんえつ物語」を中心に、様々な姿を披露する。「貴婦人」を名付けられた急行型蒸気機関車は、優雅な走りを人々の心に魅せ、華麗に疾走していきます。
	「デゴイチ」として、ＪＲ東日本管内を走り行く蒸気機関車の代名詞。「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」をホームグラウンドとして走る。多くの活躍と力強さに、多くの人が「デゴイチ」の姿を見に集まる超人気者です。
	「ＳＬもおか」を中心に、ＪＲ東日本管内のイベント列車に起用する。小柄なタンク機関車の雄姿を多く見かけるようになった今、懐かしき和風の汽笛を響かせ、軽やかに走り抜けます。
	「ＳＬもおか」のみながらも、ほぼメイン機になりつつある存在。真岡鐵道線でひたすら走り抜けます。
	「ＳＬパレオエクスプレス」として、秩父鉄道に留まって活躍する、日本唯一のＣ５８。しかしながらも、関東で一番身近な存在でもあり、多数のファンが訪れます。
	国鉄が一番最初に生み出した列車が、このＣ５７－１が牽引する「ＳＬやまぐち」。山口線の峠を越える姿は圧巻そのものであり、煙を求めてはるばる訪れるファンも少なくない。
	「ＳＬ北びわこ」と重連「ＳＬやまぐち」を中心に、ＪＲ西日本管内のイベント列車に起用する。小柄なテンダー機関車の姿から、「高原のポニー」という愛称を受け持って、軽やかに走り回る！
	元祖復活蒸機の先駆者であるＣ１１－２２７を走らせたのが、この大井川鐵道。現在は６機もの復活蒸機を所有する、蒸機保存に積極的な鉄道会社。客車は旧型客車を中心としています。
	数多くの形式を残す、言わずと知れた「梅小路蒸気機関車館」。小型のＢ２０型蒸気機関車から、超大型蒸気機関車のＣ６２・Ｄ５２を保存する。その内７機が動態保存で、Ｃ５７-１なども所属する。
	蒸気機関車達の動きと音を紹介しています。別館。	←プレーヤーはお持ちですか？
	ご感想・ご意見など、お気軽にお書き込みください。
	「ＤＲＡＦＴ　ＳＴＯＲＹ」と接続する他サイトを掲載しております。こちらもお立ち寄りください。
	お問い合わせなどは、こちらよりご送信ください。

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２００８年７月３０日｜	「Ｃ１１-３２５」に「ＳＬもおか２００８夏」を追加致しました。「Ｃ５７-１８０」に「ＳＬ磐梯会津路２００８夏」を追加致しました。
２００８年７月２１日	「ＳＬばんえつ物語２００８夏」に７月２１日撮影分を追加致しました。

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	元祖復活蒸機の先駆者であるＣ１１－２２７を走らせたのが、この大井川鐵道。現在は６機もの復活蒸機を所有する、蒸機保存に積極的な鉄道会社。客車は旧型客車を中心としています。
	数多くの形式を残す、言わずと知れた「梅小路蒸気機関車館」。小型のＢ２０型蒸気機関車から、超大型蒸気機関車のＣ６２・Ｄ５２を保存する。その内７機が動態保存で、Ｃ５７-１なども所属する。
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