〜現在を生きる蒸気機関車達の物語〜


[  汽笛が鳴り響く 煙が舞う 郷愁の旅への誘い 今こそ 汽車に会いに行こう ]


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2008年9月1日より、管理人側の諸事情により期日未定の更新を停止しています。
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最終更新日:2008年8月31日 SINCE 2007.2.1
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2008年8月31日 SLばんえつ物語2008夏」に8月30日撮影分を追加致しました。
2008年8月23日


SLばんえつ物語2008夏」に8月23日撮影分を追加致しました。
D51-498」に「SL奥利根2008夏」を追加致しました。
動画館」に「SLやまぐち2008初夏」と「SL奥利根2008初夏」と
SLもおか・磐梯会津路2008初夏」を追加致しました。
2008年8月15日

SLばんえつ物語2008夏」に8月10・12日撮影分を追加致しました。
C57-1」に「SLやまぐち2008夏」を追加致しました。
大井川鉄道」に「2008夏」を追加致しました。
2008年7月30日
C11-325」に「SLもおか2008夏」を追加致しました。
C57-180」に「SL磐梯会津路2008夏」を追加致しました。
2008年7月21日 SLばんえつ物語2008夏」に7月21日撮影分を追加致しました。

当サイトは、復活蒸機の鉄道写真を公開しております。どうぞごゆっくりご鑑賞ください。

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「SLばんえつ物語」を中心に、様々な姿を披露する。「貴婦人」を名付けられた
急行型蒸気機関車は、優雅な走りを人々の心に魅せ、華麗に疾走していきます。
「デゴイチ」として、JR東日本管内を走り行く蒸気機関車の代名詞。「EL&SL奥利根」をホーム
グラウンドとして走る。多くの活躍と力強さに、多くの人が「デゴイチ」の姿を見に集まる超人気者です。
「SLもおか」を中心に、JR東日本管内のイベント列車に起用する。小柄なタンク機関車の雄姿を
多く見かけるようになった今、懐かしき和風の汽笛を響かせ、軽やかに走り抜けます。
 「SLもおか」のみながらも、ほぼメイン機になりつつある存在。真岡鐵道線でひたすら走り抜けます。
「SLパレオエクスプレス」として、秩父鉄道に留まって活躍する、日本唯一のC58。
しかしながらも、関東で一番身近な存在でもあり、多数のファンが訪れます。
国鉄が一番最初に生み出した列車が、このC57−1が牽引する「SLやまぐち」。
山口線の峠を越える姿は圧巻そのものであり、煙を求めてはるばる訪れるファンも少なくない。
「SL北びわこ」と重連「SLやまぐち」を中心に、JR西日本管内のイベント列車に起用する。
小柄なテンダー機関車の姿から、「高原のポニー」という愛称を受け持って、軽やかに走り回る!
元祖復活蒸機の先駆者であるC11−227を走らせたのが、この大井川鐵道。現在は6機もの
復活蒸機を所有する、蒸機保存に積極的な鉄道会社。客車は旧型客車を中心としています。
数多くの形式を残す、言わずと知れた「梅小路蒸気機関車館」。小型のB20型蒸気機関車から、
超大型蒸気機関車のC62・D52を保存する。その内7機が動態保存で、C57-1なども所属する。
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